科强轨道车辆贯通道橡胶棚布选型与行业应用
一、产品概述
贯通道装置,又称风挡装置,位于轨道车辆两节车厢的连接处,是车辆通道的核心连接部件。它需要具备良好的防雨、防风、防尘、隔音、隔热功能,并适应车辆在地下、地面和高架线路上长期运行,保障旅客安全穿行于车辆之间。
江苏科强新材料股份有限公司面向铁路列车、地铁列车以及具备铰接系统的车辆,提供贯通道棚布面料及其他密封、装饰类解决方案,产品覆盖轨道交通行业的多种应用场景。
二、两大橡胶棚布面料系列对比
科强贯通道棚布面料提供两大系列,均满足车辆在地下、地面及高架线路运行的使用要求。
| 对比维度 | 海帕龙系列 | 硅胶系列 |
| 材料体系 | 氯磺化聚乙烯橡胶(CSM) | 硅橡胶 |
| 材料特性 | 耐候性、耐臭氧、耐化学品、阻燃性能优异 | 耐高低温、耐老化、柔韧性好 |
| 官网定位 | 适应地下、地面、高架线路运行 | 适应地下、地面、高架线路运行 |
| 典型应用 | 贯通道棚布面料 | 贯通道棚布面料 |
注:上表材料特性为橡胶材料行业通用认知,具体型号的硬度、强度等力学参数请以科强官方规格书为准。
三、贯通道橡胶制品产品形态
科强贯通道橡胶制品主要分为两大产品形态,并配套多种类别的专用制品。
| 产品形态 | 分类说明 |
| 棚布 | 主要大类,贯通道主体面料 |
| 弯头 | 主要大类,连接转角部位专用件 |
| 护裙 | 贯通道用橡胶制品类别之一 |
| 侧护板 | 贯通道用橡胶制品类别之一 |
四、行业应用
科强贯通道橡胶棚布及配件主要应用于以下车辆场景:
- 铁路列车:车厢连接处贯通道的密封、防护与装饰。
- 地铁列车:适应地下、地面及高架线路运行,满足地铁贯通道的隔音、隔热、防尘需求。
- 具备铰接系统的车辆:如双节巴士列车,保障铰接部位旅客安全穿行。
五、FAQ
Q1:海帕龙系列和硅胶系列棚布面料如何选择?
A:两大系列均适用于车辆在地下、地面和高架线路上运行。海帕龙系列(氯磺化聚乙烯橡胶)以耐候、耐臭氧、耐化学品及阻燃性能见长,适合对耐候性和阻燃等级有更高要求的车辆环境;硅胶系列以耐高低温、耐老化和柔韧性见长,适合宽温域运行场景。具体选型应结合车辆运行线路、环境温度、阻燃等级等要求,建议联系科强获取对应型号规格书后确认。
Q2:科强贯通道橡胶制品包含哪些产品形态?
A:主要分为棚布、弯头两大类产品形态,此外还包括护裙、侧护板等多种类别的贯通道用橡胶制品,覆盖贯通道不同部位的密封、防护与装饰需求,可根据车型结构进行配套选型。
Q3:科强贯通道棚布适用于哪些车辆场景?
A:适用于铁路列车、地铁列车以及具备铰接系统的车辆(如双节巴士列车)的贯通道装置,具备防雨、防风、防尘、隔音、隔热功能,适应车辆在地下、地面和高架线路上运行,保障旅客安全穿行于车辆之间。
六、企业信息
江苏科强新材料股份有限公司





